選擇和制定了合理的工藝參數，進行“滲碳—溫擠”新技術在齒輪制造中應用研究。對傳統“切削加工—滲碳處理”工藝和“滲碳—溫擠”新工藝生產的齒輪進行對比分析，包括齒輪的組織性能、滲碳層的分布等，驗證新工藝的可行性。
   根據研究結果，提出的工藝參數及實驗得到的結果基本上與預測結果相一致。
   （1）實驗證明：根據前述研究的模具參數與滲碳層分布關系，可以實現滲碳層的合理分布，得到理想滲碳層分布目的。
   （2）先滲后擠壓可使晶粒度由傳統工藝的5級-8級提高到7級-9級，特別是齒根部晶粒細，而硬度較小，使齒輪的強韌性有較大提高。
   （3）“滲碳—溫擠”成形工藝，使齒輪內的滲層分布、金屬流線合理，研究達到了開發新工藝的目的。
   （4）通過控制擠壓過程及冷卻條件可以實現齒輪加工的形變熱處理，從而在齒輪加工中減少后續的淬火處理工序。